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ルーミーと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  1シリーズクーペ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 45万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
4384 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ALPINEナビ 全周囲 両側電動 温シート ETC

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G アラウンドビューディスプレイオーディオ

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 衝突軽減B 両側Pスライド

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ナビ クルコン ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグナビバックカメラスマートアシスト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 12セグMナビBカメラ両A

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    85万円

関東
1120
142.6万円
関西
637
144.8万円
東海
641
140.3万円
北海道
238
153.2万円
九州
542
142.2万円
東北
422
155.4万円
北陸・甲信越
314
149万円
中国
324
142.8万円
四国
146
155.2万円
地域別台数
関東
14
181万円
関西
4
102.7万円
東海
5
119.9万円
北海道
0
---
九州
5
114.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

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ルーミーと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  1シリーズクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
996 排気量(cc) 1995~2979
69~98 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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