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ルーミーとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ピクシスエポック
VS
45.5万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 13.8万円129.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
2489 中古車掲載台数 416
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1オナ 両側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    126.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済み未使用車・バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正SD DTV Bカメラ WPスライド 1年保証付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T サポカーSワイド適合 ドラレコ 全方位カ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビレディパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 安全装置・ナビ・ワンオーナー・クルコン

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突防止ブレーキ ステリモ

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 9インチナビ ビルトETC2.0

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ドラレコ ナビ/TV ETC キーレス

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレスエントリー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G プッシュスタート/キーレス/CD/ラジオ

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック XSA3 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 4WD 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンオーナー/軽減ブレーキ/LEDライト

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 純正CDデッキ キーレスキー

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII SDナビ コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    68.8万円

関東
627
138.2万円
関西
352
143.4万円
東海
330
135.8万円
北海道
140
143.1万円
九州
360
139万円
東北
274
150万円
北陸・甲信越
178
140.5万円
中国
147
142.1万円
四国
81
149万円
地域別台数
関東
104
56.1万円
関西
45
59.6万円
東海
43
58.8万円
北海道
47
62万円
九州
64
49.6万円
東北
40
58.3万円
北陸・甲信越
39
65.3万円
中国
14
49.8万円
四国
20
45.4万円

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ルーミーとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ピクシスエポック
146.3万円209万円 新車時価格 84.2万円136.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は2489台、ピクシスエポックの中古車は416台掲載しています。
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