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コペンとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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コペンとM3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  M3セダン
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 280万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
1623 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ メモリーナビ・ワンセグ・CD/DVD再生・USB・ETC・赤革シート・BLITZターボタイマー・BLITZブーストコントローラー・ドラレコ・シートヒーター・社外スピーカー・HIDライト・フォグ・キーレス

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1オーナー クラッチオーバーホール済

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS メモリーナビBBS15AWビルシュタインサスKIT リアスポイラー ヒートガード MOMOステアリング HID フォグ 地デジ Bluetooth ETC 専用グリル 禁煙車 フルエアロ 電動オープン レカロシート シートヒーター クリアテール

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 キーフリー ナビ付き ETC付き CVT

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LA400K改エンジン縦置きFR後輪駆動 Garrett-GBC14ターボ+LINKフルコン KF170馬力 ドリグリ仕様

    本体価格
    469.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外 SDナビ/シートヒーター 全席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    195.1万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 全塗装 ツートンカラー アルティメットグリル LEDヘッドライト フォグランプ 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外アルミ15インチ

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    407万円

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    本体価格
    260万円

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    本体価格
    367万円

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    本体価格
    386万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    886.4万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    625万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 中期型 RAYS19AW LCIテール NEXTINOVATIONフルエアロ カーボンルーフ HUD 黒ダコタレザー 純正ナビ フルセグTV Bモニター リアシェード 禁煙 クルコン レーンチェンジウォーニング PDC LEDヘッド

    本体価格
    498万円

関東
491
130.8万円
関西
246
141.7万円
東海
299
142.1万円
北海道
34
121.7万円
九州
252
115.7万円
東北
67
119.7万円
北陸・甲信越
84
140.6万円
中国
102
124.5万円
四国
48
124.4万円
地域別台数
関東
41
770.4万円
関西
21
796.8万円
東海
27
556.8万円
北海道
0
---
九州
2
299.8万円
東北
3
732.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
260万円

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コペンとM3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   BMW  M3セダン
179.8万円255.6万円 新車時価格 1324万円1998万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
658 排気量(cc) 2992~2993
64 最高出力(馬力) 480~550
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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