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キックスとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとM3セダンの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  M3セダン
VS
19.9万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 286万円2550万円
M3セダンの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 99
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ・TV・プロパイロット搭載車

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 9inchナビ ドラレコ ブラウン内装 試乗車UP

    本体価格
    278万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 茶色シート プロパイ アラモニ 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) BUSOUエアロ プロパイロット 9インチナビ

    本体価格
    202.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット シートハンドルヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・AVM・リヤスポイラー

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    281万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社社用車 9インチナビ ドラレコ アラモニ

    本体価格
    270万円

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    398万円

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  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ビルシュタイン車高調カーボンルーフ

    本体価格
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  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD カーボンルーフ ディーラーメンテナンス

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    900万円

  • BMW M3セダン コンペティション ワンオーナー 禁煙車 ブラウンレザー

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  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック LCI後期モデル MドライブPKG キーフリー

    本体価格
    286万円

関東
360
209.7万円
関西
146
215.8万円
東海
176
213万円
北海道
42
206.5万円
九州
182
223.9万円
東北
98
221.3万円
北陸・甲信越
72
212.7万円
中国
81
233.4万円
四国
41
198.9万円
地域別台数
関東
49
935.7万円
関西
24
984.7万円
東海
15
649.7万円
北海道
0
---
九州
4
890.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
528.5万円
中国
4
865.8万円
四国
1
1258万円

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キックスとM3セダンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  M3セダン
275.9万円370万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1198 排気量(cc) 2992~2993
82 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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