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M3セダンとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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M3セダンとケイマンの中古車情報を比較する

BMW  M3セダン   ポルシェ  ケイマン
VS
430万円1699.8万円
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中古車相場 175万円1470万円
ケイマンの相場表を見る
86 中古車掲載台数 103
  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 赤革シート GPSレーダー ドライブレコーダー(前後) 地デジTV バックカメラ 記録簿 シートヒーター

    本体価格
    555万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック サンルーフ シルバーストーンレザー 4.0リッターV型8気筒NAエンジン

    本体価格
    478万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック 禁煙車/Individual仕様/HarmanKardon/パーキングサポートPKG/フルメリノレザーインテリア(茶)/アダプティブMサスペンション/前後シートヒーター/19インチAW/ドライビングアシスト/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    457万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル ワンオーナーMコンフォートパッケージ ステアリングヒーター 電動トランク アコースティックガラス アクティブベンチレーションシート パーキングアシストプラス LEDライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    1233万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー ハーマンカードン カーボンルーフ レッドキャリパー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト

    本体価格
    1188万円

  • BMW M3セダン 6速MT 6速MT アイル・オブ・マン・グリーンボディカラー キャラミオレンジ/ブラック・メリノレザーシート F19/R20インチブラックホイール カーボンルーフ

    本体価格
    1258万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 後期モデル ワンオーナー Mコンフォートパッケージ キャラミオレンジメリノレザーシート カーボンファイバーインテリア ハーマンカードンスピーカー ベンチレーションシート 電動トランク Mブレーキ

    本体価格
    1288万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック Individualオパールホワイトインテリア Individualレザーフィニッシュダッシュボード Individualピアノブラックトリム アダプティブMサスペンション harman/kardonサラウンド リヤサイドブラインド

    本体価格
    578万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック カーボンンルーフ アダプティブヘッドライト ヘッドアップディスプレィ ブラックレザーシート 19AW カーボンインテリア コンフォートアクセス

    本体価格
    430万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック ワンオーナー フルノーマル 2019年式 最終型 禁煙車 ディーラー車 カーボンルーフ 純正19インチアルミホイール ドライブレコーダー ETC バックカメラ 障害物センサー スペアキー 記録簿 取説

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    491.3万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 

    本体価格
    370万円

関東
32
730.7万円
関西
26
891.6万円
東海
18
720.2万円
北海道
0
---
九州
1
998.8万円
東北
2
764万円
北陸・甲信越
2
492.7万円
中国
3
1291.9万円
四国
2
1090万円
地域別台数
関東
41
518.4万円
関西
17
315.6万円
東海
23
454.2万円
北海道
0
---
九州
3
623.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
721万円
中国
9
378.8万円
四国
2
820.7万円

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M3セダンとケイマンのカタログ情報を比較する

BMW  M3セダン   ポルシェ  ケイマン
1324万円1998万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2992~2993 排気量(cc) 2706~3799
480~550 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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