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NXと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 14
  • レクサス NX 300 スパイス&シック CPO(認定中古車)

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 本革シート(ダークローズ)パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート 純正18AW(ダークメタリック) 3眼LED アダクティブハイビーム

    本体価格
    338万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 現行/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    532.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ アドバンスドパーク パーキングサポートブレーキ ドライブレコーダー前後 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    523万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングスイッチ バックカメラ パドルシフト ステアリングヒーター ベンチレーション アクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    178.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ロングラン保証付1年走行距離無制限 革シート フルセグTV メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    544.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター リヤ電動シート ステアリングヒーター レーントレーシングアシスト プリクラッシュセーフティシステム オートマチックハイビーム

    本体価格
    372万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD 

    本体価格
    229万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙車 全周囲カメラ TRDエ

    本体価格
    419.2万円

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    68万円

関東
459
423万円
関西
394
407.7万円
東海
487
421.2万円
北海道
93
364万円
九州
280
403.5万円
東北
92
378.9万円
北陸・甲信越
119
347.6万円
中国
84
439.4万円
四国
34
350.2万円
地域別台数
関東
6
56.3万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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NXと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  1シリーズカブリオレ
455万円772.5万円 新車時価格 434万円488.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2393~2487 排気量(cc) 1995
185~279 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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