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インプレッサクーペと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサクーペ   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
259.9万円880万円
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中古車相場 39万円179万円
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23 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    285万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.2 22B STiバージョン 4WD 限定400台 BBS17インチAW トラストマフラー

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 最終型22BワイドボディアプライドモデルG

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD ワンオーナー 純正16AW HKSマフラー

    本体価格
    419.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 旧車仕上済ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    478万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV Vリミテッド 4WD 1000台限定

    本体価格
    応談

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    本体価格
    84万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    応談

関東
12
541.4万円
関西
0
---
東海
3
458.1万円
北海道
0
---
九州
3
384.3万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
3
669万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
89万円
関西
3
61万円
東海
4
48.7万円
北海道
0
---
九州
3
73.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
78万円
四国
1
179万円

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スバル  インプレッサクーペ   BMW  1シリーズカブリオレ
99.8万円303.9万円 新車時価格 434万円488.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4350×1690×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1493~2212 排気量(cc) 1995
100~280 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.9~11.8km/L 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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