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up!と1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
14.7万円238万円
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中古車相場 31万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
294 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン up! high up! 修復歴無し ディーラー車 クルコン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 禁煙 ケンウッド製ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    58.3万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンオーナー 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT バックモニター

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! Panasonic製ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 後期モデル 1オーナー 正規Dラー車

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 衝突安全ブレーキ シートヒータ ETC 純正AW

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ワンセグTV シートヒーター ETC

    本体価格
    19.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ETC キーレスキー

    本体価格
    25万円

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    126.5万円

関東
73
78.7万円
関西
46
67.6万円
東海
45
50.4万円
北海道
18
54.4万円
九州
38
66万円
東北
16
65.1万円
北陸・甲信越
19
51.4万円
中国
29
65.1万円
四国
10
73.5万円
地域別台数
関東
4
88.3万円
関西
2
49万円
東海
4
58.5万円
北海道
0
---
九州
4
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
1
179万円

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フォルクスワーゲン  up!   BMW  1シリーズカブリオレ
149万円234.2万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
999 排気量(cc) 1995
75~116 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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