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パンダとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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パンダとX6 Mの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   BMW  X6 M
VS
19万円345万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 119.8万円1598万円
X6 Mの相場表を見る
172 中古車掲載台数 19
  • フィアット パンダ ヤング タイミングベルト一式交換 クラッチキット交換   前後ショックアブソーバー交換  キャンバストップ交換

    本体価格
    108万円

  • フィアット パンダ イージー 純正AW ドラレコ ETC 純正CDオーディオ

    本体価格
    50.9万円

  • フィアット パンダ 900 ホビー 5速MT 

    本体価格
    189万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 限定100台フォレスタグリーン6MT前席シートヒーターLEDアディショナルリアゲートドライブモードセレクター純正ETCドライブレコーダー前後オートライト・フロントフォグランプレインセンサー

    本体価格
    269万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    72.1万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン ターボ 地デジナビ

    本体価格
    43万円

  • フィアット パンダ イージー 社外15インチアルミ MOMOステアリング carrozzeriaオーディオ Bluetooth接続 シートカバー HIDヘッドライト フォグランプ ルーフレール リモコンキー 電動調整ミラー ETC

    本体価格
    86.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ イージー ターボ キーレスキー 純正AW ETC

    本体価格
    34.8万円

  • フィアット パンダ イージー CD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78万円

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  • BMW X6 M 4.4 4WD 555ps Mツインパワーターボエンジン ベンチレーション シートヒーター ブラックレザー Mエアロダイナミクス シルバーストーンIIメタリック ディーラー記録

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    217万円

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    本体価格
    1299.9万円

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    262万円

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    898万円

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  • BMW X6 M 4.4 4WD ツインターボ 白革シート HDDナビ

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  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    530万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD M スポーツ エキゾースト システムドア ソフト クローズ オートマチック  M シート ベルト M マルチ ファンクション シート 運転席及び助手席マッサージ機能 Harman/Kardon サラウンドサウンド

    本体価格
    829.9万円

関東
61
103.1万円
関西
35
104.7万円
東海
29
141万円
北海道
4
82.5万円
九州
20
93.7万円
東北
7
49.5万円
北陸・甲信越
7
114.5万円
中国
6
65.6万円
四国
3
56.6万円
地域別台数
関東
7
569.4万円
関西
2
698.5万円
東海
4
437.8万円
北海道
4
1111万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.2万円
中国
0
---
四国
0
---

パンダの中古車を探す

X6 Mの中古車を探す

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パンダとX6 Mのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   BMW  X6 M
199.8万円316万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
875 排気量(cc) 4394
85 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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