| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円～195万円
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中古車相場 |
285万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | 日産 シルビアコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 731万円～1243万円 | 新車時価格 | 369万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 5000×1900×1565 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1690×1290 |
| 1997～4394 | 排気量(cc) | 1809 |
| 245～450 | 最高出力（馬力） | 175 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.4～9.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
解説 |
ほぼ手作りで改造されたオープンカー 優れたボディデザインにスポーティな走りが楽しめる後輪駆動を採用したスペシャリティクーペのシルビア。S13型のシルビアにはオーテックジャパンがほぼ手作りで改造するコンバーチブルモデルが追加された。電動開閉式のソフトトップはドイツ製の耐候性に優れたもので、格納時にはボディ同色のカバーで覆いロールバーをもたない開放感いっぱいのフルオープンカーに変身。ベースはトップグレードのK’sでエンジンは1.8Lの直4ターボに4ATが組み合わされる。乗車定員は2＋2の4名だが、幌の格納スペースの都合でリアの居住性は狭められた。ボディは補強されており、クーペ譲りのアツイ走りが楽しめる（1988.7） |
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現在カーセンサーでは5シリーズグランツーリスモの中古車は4台、シルビアコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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