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スプリンタートレノハッチバックと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
中古車相場 90万円140.5万円
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5 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    650万円

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    800万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    615.8万円

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    本体価格
    応談

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    90万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    114.9万円

関東
1
615.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
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北陸・甲信越
2
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
4
110.3万円
関西
1
140.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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スプリンタートレノハッチバックと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   BMW  5シリーズグランツーリスモ
--- 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1452~1587 排気量(cc) 1997~4394
85~130 最高出力(馬力) 245~450
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

---
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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