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X1とRS6を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   アウディ  RS6
VS
30万円728万円
X1の相場表を見る
中古車相場 327.8万円
RS6の相場表を見る
635 中古車掲載台数 1
  • BMW X1 sドライブ 18i HDDナビ バックカメラ アルミ ディスチャージドランプ

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート シートヒーター Bカメラ アイドリングストップ ドライビングモード インテリジェントセーフティー LEDヘッドライト PDC 純正ナビ CD DVD再生 AUX USB Bluetooth

    本体価格
    189.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD シートヒーター/パワーシート/茶革/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/シートメモリー/電動リアゲート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ/ETC/オートエアコン

    本体価格
    267.2万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド コンフォートアクセス シートヒーター パワーバックドア ワイヤレスチャージ トップビューカメラ カープレイ  ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    428万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正8.8インチナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート LEDヘッドライト オートハイビーム ハーフレザーシート ETC クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    113.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    220万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全方位カメラ シートヒーター 電動シート 電動トランク 被害軽減ブレーキ アップルカープレイ アンドロイドオート アンビエントライト ワイヤレスチャージャー ナビ ETC 弊社元試乗車

    本体価格
    499.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 全国2年保証ブラックレザーHarman KardonサウンドパノラマルーフアダプティブLEDライトF電動シート/ヒーターDアシストプロパークアシスト+コンフォートアクセスオートトランク純正18AW

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ハイラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス レーダークルーズコントロール 黒革シート パワーシート&シートヒーター HIDヘッドライト 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    327.8万円

関東
244
276.6万円
関西
77
288.6万円
東海
110
314.8万円
北海道
47
230万円
九州
53
301.3万円
東北
39
268.1万円
北陸・甲信越
34
232.1万円
中国
24
238.3万円
四国
7
190.3万円
地域別台数
関東
1
327.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とRS6のカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  RS6
540万円808万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1498~1998 排気量(cc) 4991
150~317 最高出力(馬力) 580
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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