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X1とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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X1とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  RS e-tron GT
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 798万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
765 中古車掲載台数 28
  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ナビ Bluetooth Bカメラ パワーリヤゲート

    本体価格
    128万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン バックカメラ ETC パークアシスト

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザーシート コンフォートアクセス

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドセーフティ コンフォートP

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ ウッドトリム 純18AW

    本体価格
    289.1万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 19インチAWアクティブクルーズ2年保証

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインpkg インテリジェント ACC

    本体価格
    149.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD サンルーフブラックレザーACC電動トランク

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 1オナ 禁煙車 純正ナビBカメTV スマキー

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 黒革ヘッドアップディスプレイBカメラACC

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1496万円

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    本体価格
    1135万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ テクノロジーPKG

    本体価格
    1170万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 1オナ カーボンPKG B&O 赤キャリ マトリ

    本体価格
    847.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    878.1万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

    本体価格
    864.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG 21AW

    本体価格
    1428万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カラードブレーキ 認定中古車

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン カーボンPKG マットフィルム

    本体価格
    1065万円

関東
290
258.4万円
関西
135
292.1万円
東海
97
246.2万円
北海道
62
224.7万円
九州
61
233.2万円
東北
29
241.9万円
北陸・甲信越
45
262.2万円
中国
27
373.9万円
四国
19
297万円
地域別台数
関東
12
1017万円
関西
10
1030.8万円
東海
2
1106.5万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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RS e-tron GTの中古車を探す

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X1とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  RS e-tron GT
540万円786万円 新車時価格 1799万円1899万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 645
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は765台、RS e-tron GTの中古車は28台掲載しています。
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