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X1とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   AMG  SLクラス
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
604 中古車掲載台数 19
  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツパッケージ 4WD パールホワイト

    本体価格
    59.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー/シートヒーター/電動テールゲート/純正19AW/バックカメラ/電動シート/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/ヒルディセントコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    236万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正HDDナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー CD/DVD再生 USB/Bluetooth接続 純正18インチアルミ

    本体価格
    209万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    234.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG LEDライト 18AW モカレザー PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    318.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 純ナビ Bカメラ 前後ドラレコ オートテールゲート インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ハーフレザーシート パワーシート アンビエントライト パドルシフト アイドリングストップ LEDライト ETC

    本体価格
    291.7万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD ワンオーナー 未使用車 インテリジェントセーフティ パノラマルーフ 赤黒コンビシート ハーマンカードン 純正ナビBカメラアラウンドビューカメラ パワーバックドア メモリー付きパワーシート HUD

    本体価格
    668.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 黒革 シートヒーター 10.7インチディスプレイ 純正HDDナビ 全周カメラ Dアシストプロ パーキングアシストプラス LEDライト 電動Rゲート 純正18AW 禁煙

    本体価格
    398万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    263万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD デモレンタ ホワイトブラックコンビレザーシート シートヒーター パノラマガラスサンルーフ 電動リヤゲート(キック開閉付き) ヘッドアップディスプレイ 18インチアルミホイール アンビエントライト

    本体価格
    563万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLクラス SL55 法人1オーナー ロリンザー20インチ

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    1780万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    1980.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    1568.1万円

関東
235
263.3万円
関西
79
324.1万円
東海
106
272.7万円
北海道
42
230.7万円
九州
46
271.7万円
東北
43
262.3万円
北陸・甲信越
28
231.3万円
中国
16
203.6万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
10
1153万円
関西
5
899.7万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   AMG  SLクラス
540万円808万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1498~1998 排気量(cc) 5461~5980
150~317 最高出力(馬力) 537~630
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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