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X1とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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X1とD4クーペの中古車情報を比較する

BMW  X1   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
38.9万円728万円
X1の相場表を見る
中古車相場 406万円419万円
D4クーペの相場表を見る
637 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期モデル ブラックキドニーグリル アクティブクルーズコントロール 純正HDDナビ バックカメラ パワーバックドア ハーフレザーシート

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アダプティブクルコン/LED/電動ゲートユーザー買取車/茶革/OP19インチアルミ/スマートキー/クリアランスソナー/シートヒーター/オートエアコン/LEDヘッドライト/電動リアゲート/オートライト/

    本体価格
    260万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/haeman kardon/レザー/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/LEDヘッドライト/アルピンホワイト/ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    457万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ハイラインPKG/ブラックレザーシート/テクノロジーPKG/全方位カメラ/HDU/禁煙/デモカー

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ LED Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正ナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ハイラインパッケージ 禁煙車レザーシートナビヘッドライト

    本体価格
    88万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ワンオーナー オイスターレザーシート&シートヒーター アンビエントライト Bluetoothオーディオ コンフォートアクセス 電動リアゲート バックカメラ&前後センサー オートエアコン ミラーETC

    本体価格
    137万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ダブルクラッチトランスミッション装備 ステップトロニック 運転席アクティブ シート シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライト ヘッドアップ ディスプレイHarman Kardon

    本体価格
    386.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 4WD インテリジェントセーフティ LEDオートライト 純正18インチアルミホイール コンフォートアクセス スマートキー 黒ハーフレザーシート

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ ACC 黒革シートヒーター ドラレコ スペアキー

    本体価格
    406万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 整備記録 純正ナビ バックカメラ 前後ソナー クルコン サンルーフ 赤革シートヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    419万円

関東
244
276.6万円
関西
77
288.6万円
東海
111
315.3万円
北海道
48
228.8万円
九州
53
301.3万円
東北
39
268.1万円
北陸・甲信越
34
232.1万円
中国
24
238.3万円
四国
7
190.3万円
地域別台数
関東
2
412.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とD4クーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMWアルピナ  D4クーペ
540万円808万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1498~1998 排気量(cc) 2992
150~317 最高出力(馬力) 350
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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