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X1とi4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   BMW  i4
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 359.9万円848万円
i4の相場表を見る
795 中古車掲載台数 61
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート

    本体価格
    352万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    77万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD レザーシート

    本体価格
    549.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ・4WD・純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    134.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 レザーシート 18インチ

    本体価格
    348.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップD全周囲カメラ 元レンタカー

    本体価格
    543万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 純正HDDナビ

    本体価格
    135万円

  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォートPKG 純正ナビ リアカメラ LED

    本体価格
    147.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ADアクティブセーフPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    209.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD サンルーフ 純正HDDナビ Bカメ 追クルコン

    本体価格
    331.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 認定中古車 カ-ブドディスプレイ

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    529.9万円

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    本体価格
    482万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    678.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒革 ハーマンカードン 弊社デモカー

    本体価格
    770万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ コンフォートPKGデモカー電動トランク

    本体価格
    485万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ オンライン限定モデルカーブドディスプレイ

    本体価格
    467万円

  • BMW i4 M50 4WD ACC レーザーL ライブコックピット

    本体価格
    659.9万円

  • BMW i4 M50 4WD カーブドディスプレイナビ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    755万円

  • BMW i4 eドライブ40 当社デモカー トップビュー オイスター革

    本体価格
    438.8万円

関東
267
274.7万円
関西
149
351.2万円
東海
114
271万円
北海道
74
207.6万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.5万円
北陸・甲信越
50
282.6万円
中国
29
334.9万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
24
578万円
関西
14
654.9万円
東海
4
564.5万円
北海道
2
709万円
九州
4
606.4万円
東北
4
704.7万円
北陸・甲信越
5
598万円
中国
3
528万円
四国
1
715万円

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X1とi4のカタログ情報を比較する

BMW  X1   BMW  i4
540万円786万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 286~544
4WD、FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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