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X1とDS3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   シトロエン  DS3
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 18万円140万円
DS3の相場表を見る
689 中古車掲載台数 57
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&セレクトP 後期 1オナ 2年保証 コンフォートP アドバンスドアクティブSP ブラックダコタレザー パノラマサンルーフ 第6世代iDriveナビ HiFiサウンド LEDライト アクティブクルコン ワイヤレスチャージ

    本体価格
    348万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付1年・走行距離無制限 19AW LED コンフォートアクセス オートトランク 純正前後ドラレコ SOS ETC idrive USB バックカメラ 前後PDC パーキングアシスト MFS ACC

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ドライビングアシスト パーキングアシスト ETC2.0 オートマチックテールゲート 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ USB端子 スマートキー メモリーシート パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    215.9万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD コンフォートP インテリジェントS

    本体価格
    153万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD テクノロジー・PKG BMWライブコックピット ドライビング・アシストP HUD ACC LKA LCW BSM パワーバックドア ワイヤレス・チャージング アンビエントライト 電動シート シートヒーター(前席)

    本体価格
    497.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 走行8.6万km検R8.5ナビスペアキーETCバックカメラ

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 純正10.7インチナビ 全方位カメラ HUD ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール ドライビングアシストプロフェッショナル シートヒーター ベンチレーション オートハイビーム LED

    本体価格
    579.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 2年保証付き 禁煙車

    本体価格
    260万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 現行モデル ハイラインPKG 全周囲カメラ HUD クルーズコントロール 衝突被害軽減システム パーキングアシスト アダプティブLEDヘッドランプ 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    428.7万円

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    75万円

  • シトロエン DS3 DS3 フルLEDパッケージ

    本体価格
    76万円

関東
258
277.5万円
関西
109
311.3万円
東海
118
312万円
北海道
46
210.9万円
九州
56
266.8万円
東北
29
229.9万円
北陸・甲信越
38
258.4万円
中国
23
255.1万円
四国
12
224.9万円
地域別台数
関東
20
51.6万円
関西
10
57.8万円
東海
6
77.5万円
北海道
2
51万円
九州
2
60.5万円
東北
2
84.1万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
9
35.4万円

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X1とDS3のカタログ情報を比較する

BMW  X1   シトロエン  DS3
540万円808万円 新車時価格 247万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1498~1998 排気量(cc) 1199~1598
150~317 最高出力(馬力) 82~207
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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