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X1とレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日野自動車  レンジャープロ
VS
24万円669万円
X1の相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
613 中古車掲載台数 44
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD AppleCarPlay/テクノロジーパッケージ/全方位カメラ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    378.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 茶革 ナビBカメ 電動ゲート インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス メモリー付きパワーシート パークディスタンスコントロール

    本体価格
    198.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 車検整備2年付き

    本体価格
    61万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    316万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロ 高速渋滞時ハンズオフアシスト 被害軽減ブレーキ アクティブクルーズ パーキングアシストプラス アラウンドビューカメラ リバースアシスト

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 後期モデル 純正ナビ 純正18AW LEDライト オートトランク コンフォートアクセス Bカメラ アクティブ・クルーズ・コントロール レーンチェンジ&ディパーチャーW 純正ETCミラー 禁煙車

    本体価格
    248.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車 コンフォートPKG ドライビングアシスト+ 4WD アンビエントライト 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    269万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    77万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 下取車・ステアリング・シートヒーター  AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・androidオート・オートホールド・ワイヤレス充電・アクティブクルーズコントロール・電動リアシート・ミラーETC

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定2年保証 ACC ドライビングアシストプロフェッショナル iドライブナビ トップビュー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    529.8万円

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    360万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 中古 ワイドファームダンプ 

    本体価格
    800万円

関東
238
274.7万円
関西
85
313.1万円
東海
104
298.6万円
北海道
39
248.6万円
九州
51
290.3万円
東北
40
279万円
北陸・甲信越
30
255.4万円
中国
18
226.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
3
397万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
33
453.3万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
366万円
四国
0
---

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X1とレンジャープロのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日野自動車  レンジャープロ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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