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X1とエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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X1とエルフUTの中古車情報を比較する

BMW  X1   いすゞ  エルフUT
VS
43万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 103万円363万円
エルフUTの相場表を見る
614 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ 18d エディション ジョイプラス 4WD コンフォート・パッケージ オートマチック・テールゲート・オペレーション スライディング・リヤ・シート 電動フロント・シート  リヤ・ビュー・カメラ パーキングアシスト ドライビング・アシスト

    本体価格
    254.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ユーザー買取車 ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ ドライビングアシストプラス パワーバックドア ダコタレザーパワーシート シートヒーター ACC LEDヘッド スライディングリヤシート

    本体価格
    246万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/アドバンスドアクティブセーフティパッケージ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    277.3万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD サラウンドビュー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ インテリアカメラ ステアリングアシスト ハーフレザーシート

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 

    本体価格
    132.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 純正ナビ 360°カメラ パークングアシスト 前席シートヒーター パワーバックドア LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト 純正18インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    493.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶色レザーシート

    本体価格
    128万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビBカメラ パワーバックドア ETC LED

    本体価格
    184万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 アクティブクルーズコントロール ブラックキドニーグリル ブラックレザー シートヒーター パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 純正19インチアルミ LEDライト 純正ナビ・バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
240
270.4万円
関西
79
321.1万円
東海
103
288.9万円
北海道
44
230.1万円
九州
47
269.1万円
東北
42
282.2万円
北陸・甲信越
31
233.2万円
中国
19
216.6万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
1
103万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
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四国
0
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X1とエルフUTのカタログ情報を比較する

BMW  X1   いすゞ  エルフUT
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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