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X1とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ジープ  パトリオット
VS
31万円718万円
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中古車相場 39.9万円178万円
パトリオットの相場表を見る
791 中古車掲載台数 54
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートメモリー クリアランスソナー インテリジェントセーフティー 純正19インチアルミ LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    234.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ 社外ナビ ドラレコ コンフォートアクセス

    本体価格
    74万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 オートゲート コンフォートアクセス シートヒーター アイドリングストップ 禁煙車 ワンオーナー ハーフレザー クルーズコントロール

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD サテンアルミニウムルーフレール パークディスタンスコントロール ドライヒンクアシスト パーキンクアシスト クロストラッククロス(ダイヤ柄)/革コンビシート パワーシート(運転席/助手席)

    本体価格
    253万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 純正18インチAW/ドラレコ/オットマン/DVD再生/ドアバイザー/ミラー型ETC

    本体価格
    71.1万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    49万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 18AW純正HDDナビゲーションバックカメラルームミラーETCオートトランクACC衝突軽減ブレーキLEDヘッドライトブラックキドニーグリル禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    316万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD インテリジェントセーフティPBゲートBカメ

    本体価格
    157.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 禁煙車 ワンオーナー ハイラインPKG コンフォートPKG 黒革シート M付きパワーシート シートヒーター 前後ドラレコ ミラーETC パワーバックドア バックカメラ HDDナビ 電動ランバーサポート

    本体価格
    218.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 

    本体価格
    364.8万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD BOSTONスピーカー・ETC・パワーシート・キーレス・サイドカメラ・黒革シート・クルーズコントロール・シートヒーター・社外16インチアルミホイール・

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    44.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 後期型 社外ナビ TV BT Bカメラ 純正17AW クルーズコントロール ETC Sキー

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    本体価格
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  • ジープ パトリオット スポーツ 

    本体価格
    143万円

関東
307
296.4万円
関西
111
342.7万円
東海
133
322.6万円
北海道
59
219.4万円
九州
60
300.8万円
東北
39
274.8万円
北陸・甲信越
49
280.7万円
中国
25
286.1万円
四国
8
230.8万円
地域別台数
関東
11
89.3万円
関西
4
53.2万円
東海
16
112.9万円
北海道
6
76.6万円
九州
8
117.4万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
8
105.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とパトリオットのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ジープ  パトリオット
525万円808万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1498~1998 排気量(cc) 1998~2359
150~317 最高出力(馬力) 156~170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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