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X1とUX300eを比較! - みんなの比較車種

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X1とUX300eの中古車情報を比較する

BMW  X1   レクサス  UX300e
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 333万円570万円
UX300eの相場表を見る
766 中古車掲載台数 17
  • BMW X1 sドライブ 18i DCT ワンオーナー 禁煙車 純正HDDナビ

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    459万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 全国2年保証

    本体価格
    469.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ シ-トヒ-タ- HUD ACC 18AW

    本体価格
    515万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT サンルーフ セーフティ BMW認定中古車

    本体価格
    299万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン パワーバックドア レザーシート

    本体価格
    189.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD インテリジェントセーフティー

    本体価格
    164.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アクティブセーフティ/コンフォートPKG ACC

    本体価格
    188.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 後期 アクティブクルーズ ブラウン革

    本体価格
    328.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD レーダークルコン/Pバックドア/純正ナビ

    本体価格
    276.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マ-クレビンソン BSM 全方位 ACC BT

    本体価格
    364.2万円

  • レクサス UX300e バージョンL マークレビンソン全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO車両・電気自動車・元当社社用車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    570万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車 全周囲モニター

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    470万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

関東
286
258.3万円
関西
137
288.6万円
東海
100
248.5万円
北海道
68
225.1万円
九州
58
235.7万円
東北
27
244.5万円
北陸・甲信越
45
274.4万円
中国
27
370.9万円
四国
18
298.6万円
地域別台数
関東
8
405.6万円
関西
3
374.3万円
東海
5
439.8万円
北海道
0
---
九州
1
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

X1の中古車を探す

UX300eの中古車を探す

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X1とUX300eのカタログ情報を比較する

BMW  X1   レクサス  UX300e
540万円786万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) 203
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は766台、UX300eの中古車は17台掲載しています。
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