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X1とガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
24万円669万円
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中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
613 中古車掲載台数 12
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ・テクノロジーパッケージ・ヘッドUPディスプレイ・インテリアカメラ・BMWライブコックピットプロフェッショナル・ ドライビングアシストプロフェッショナル・シ-トヒ-タ-・サンプロテクションガラス

    本体価格
    535万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ACC 茶革 前後PDC ヘッドアップD 電動シート・Rゲート

    本体価格
    149万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 電動黒レザーシート ハイラインP ACC ヘッドアップディスプレイ アドバンスドアクティブセーフティーP タッチパネル式HDDナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 電動半革シート 純正ナビ LEDライト 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート ETC Bluetooth接続可

    本体価格
    189万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザーシート シートヒーター 純HDDナビ ブルートゥース接続 クルーズコントロール ドライビングアシスト パーキングアシスト PDC 電動トランク LEDヘッドライト ミラーETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスセ-フPK コンフォ-トPK 後期型 レーダークルーズ インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス LEDヘッドライトフォグ ブラックハーフレザ メモリーパワーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD パノラミックサンルーフ インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ ハーフレザーシート バックカメラ 禁煙 ETC LEDヘッドライト Bluetooth パーキングディスタンスコントロール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    128万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    234万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ステアリングヒーティング ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ サラウンドビュー デジタルキープラス ハンズオフアシスト リバースアシスト

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD D車 Fリフター カーボンインテリア最終型

    本体価格
    2025万円

関東
238
274.7万円
関西
85
313.1万円
東海
104
298.6万円
北海道
39
248.6万円
九州
51
290.3万円
東北
40
279万円
北陸・甲信越
30
255.4万円
中国
18
226.7万円
四国
8
249.8万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1374.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
540万円808万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1498~1998 排気量(cc) 4961~5204
150~317 最高出力(馬力) 520~570
4WD、FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は613台、ガヤルドスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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