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X1とアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
38.9万円728万円
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中古車相場 3250万円9500万円
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636 中古車掲載台数 99
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正ナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth USB入力端子 電動リアゲート パワーシート ルーフレール ABS 横滑り防止装置 オートライト カーテンエアバック シートヒーター

    本体価格
    260.2万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 

    本体価格
    69.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT セーフティPKG コンフォートPKG タッチパネルナビ リヤカメラ 電動リヤゲート 電動シート アクティブクルコン ドライビングアシスト パーキングアシスト 18インチAW ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    299万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 18AWエクイップメントPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    385万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ワンオーナー ヘッドアップD 追従クルコン シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 18AW純正HDDナビゲーションバックカメラルームミラーETCオートトランクACC衝突軽減ブレーキLEDヘッドライトブラックキドニーグリル禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ワンオーナー ハーフレザーシート オートトランク ヘッドアップディスプレイ メモリー機能付電動シート アップルカープレイ パドルシフト アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車/最長4年・走行距離無制限保証付き/禁煙車/バックカメラ/アルカンターラシート/シートヒーター/クルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/18インチホイール

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

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    4700万円

関東
246
276万円
関西
77
288.7万円
東海
108
309.9万円
北海道
48
232.7万円
九州
54
296万円
東北
38
267.8万円
北陸・甲信越
34
231.6万円
中国
24
238.3万円
四国
7
190.3万円
地域別台数
関東
38
5509.5万円
関西
13
4929.5万円
東海
19
5371.9万円
北海道
0
---
九州
13
5154.9万円
東北
3
4640万円
北陸・甲信越
2
7000万円
中国
9
5193.3万円
四国
2
5690万円

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BMW  X1   ランボルギーニ  アヴェンタドール
540万円808万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1498~1998 排気量(cc) 6498
150~317 最高出力(馬力) 700~780
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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