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X1とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 2238万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
604 中古車掲載台数 50
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD モカブラウン革 LEDヘッドライト アンビエントライト 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ TVチューナー バックカメラ ドラレコ 純正18インチAW 純正ルーフキャリア シートヒーター 整備記録簿 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 2年保証付BKグリルACC電動シート電動ゲート タッチナビ ドラレコ前後 18AW バックカメラ 前後PDC  アンビエント アルミパネル 弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD クリーンディーゼル 禁煙車 ACC HUD ドライビングアシスト パーキングアシスト ハーフレザー シートヒーター コンフォートPKG ハンズフリー電動トランク LEDライト 純正ナビBT Bカメラ

    本体価格
    164.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD (禁煙車)(4WD)(サンルーフ)(茶本革)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(電動リアゲート)(シートヒーター)(パワーシート)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    213.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG アドバンスドセーフティPKG コンフォートPKG サンルーフ 前後ドラレコ フルセグ  シートヒーター 茶革電動シート パワーバックドア LEDヘッド Bカメラ ヒルディセント パークアシスト

    本体価格
    177.4万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ・M-Sport・7速DCTシフトパドル付き・パーキングアシストプラス・ドライビングアシストプロフェッショナル・テクノロジーPKG・誤発進抑制制御・ブレーキエネルギー回生システム・マイルドハイブリッドテクノロジー

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    154万円

  • BMW X1 sドライブ 18i タイヤ4本新品交換 ガラスコティング施工

    本体価格
    69万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー 純正ナビ 電動シート 純正18インチAW バックカメラ 電動トランク ブラックキドニーグリル LEDヘッドライト Bluetooth 衝突軽減ブレーキ パドルシフト 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    323万円

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    本体価格
    応談

関東
235
263.3万円
関西
79
324.1万円
東海
106
272.7万円
北海道
42
230.7万円
九州
46
271.7万円
東北
43
262.3万円
北陸・甲信越
28
231.3万円
中国
16
203.6万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
24
3666.6万円
関西
5
3058.4万円
東海
8
3002.6万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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ウラカンスパイダーの中古車を探す

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X1とウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
540万円808万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1498~1998 排気量(cc) 5204
150~317 最高出力(馬力) 580~640
4WD、FF 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX1の中古車は604台、ウラカンスパイダーの中古車は50台掲載しています。
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