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X1とスクラムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マツダ  スクラム
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
601 中古車掲載台数 359
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG ハイラインPKG フルセグ LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ/TV/ハーフレザー/ETC

    本体価格
    294万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 18AW ACC 全方位カメラ HUD デモカー禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール LEDヘッドライト ダウンヒルアシスト パワーバックドア 関東仕入れ

    本体価格
    221.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ドライビングアシスト クリアランスソナー ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    154.5万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン ワンオーナー/純正18インチAW/Bluetooth/ハーフレザーシート/前後ドラレコ/アイドリングストップ/ミラー型ETC/フォグ

    本体価格
    86.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期モデル アクティブクルーズ ドライビングアシスト 純正HDDナビ バックカメラ パワーバックドア アンビエントライト

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 1オナ 地デジ コンフォP ナビ

    本体価格
    329.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD アルカンタラ ヴェガンザ黒 パノラマSR 18AW AdpMサス スポーツAT タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Cアクセス Mアルミヘキサトリム インテリアカメラ 電動スポーツシート(Fヒーター)

    本体価格
    415万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ 電動パワーゲート テレビ

    本体価格
    125.8万円

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  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    129.8万円

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    23万円

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    45.6万円

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    43万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5MT 2WD タイミングチェーン キーレスキー ワンオーナー ETC プライバシーガラス パワードアロック フロントパワーウィンドー ABS エブリィOEM スペアタイヤ

    本体価格
    45.7万円

関東
230
261.6万円
関西
77
325.1万円
東海
105
273.9万円
北海道
44
226万円
九州
46
265.3万円
東北
43
272.9万円
北陸・甲信越
29
227.9万円
中国
18
234.2万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
87
75.9万円
関西
63
67.1万円
東海
49
89.1万円
北海道
21
94.7万円
九州
45
62.6万円
東北
23
83.7万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
39
69.6万円
四国
11
49.6万円

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X1とスクラムのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  スクラム
540万円808万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1498~1998 排気量(cc) 658
150~317 最高出力(馬力) 46~49
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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