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X1とタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マツダ  タイタンダッシュ
VS
26.2万円749.7万円
X1の相場表を見る
中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
677 中古車掲載台数 93
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ワンオーナー・純正ナビBT・バックカメラ・ドライブレコーダー・パワーバックドア・クルーズコントロール・インテリジェントセーフティ・車線逸脱警告・パーキングセンサー・アイドリングストップ

    本体価格
    293.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー ACC 電動トランク パワーシート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 パーキングサポート 純正ナビ 後期LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    455万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車 アクティブクルーズコントロール カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 全周囲カメラ 電動メモリーシート 電動リアゲート ヴェガンザブラックレザー PDCセンサー前後

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール コンフォートアクセス ミラーETC フロント電動シート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 車検整備・夏冬T付・本州仕入・245ps

    本体価格
    86万円

  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツ 4WD ACC ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    113.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車 元レンタカー 黒本革シート ACC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動シート LEDヘッドライト 18インチAW 電動テールゲート 全周囲カメラ 純正HDDナビ ETC

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD 2年保証 後期 フルレザー 真珠色 ハイライン&コンフォ-トP ヒ-タ-黒革 電動シ-ト 追従ACC インテリセ-フ LEDヘッドライト タッチ画面対応ナビ BT接続 Bカメラ 18AW 電動トランク アンビエントライト

    本体価格
    303万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/ハーフレザー/ACC/ヘッドアップD/電動テールゲート/純正18インチAW/カーブドディスプレイ/車線逸脱警告/前方衝突軽減/クリアランスソナー/Bluetooth

    本体価格
    499万円

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    78万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 最大積載量1500Kg

    本体価格
    111万円

関東
252
277.8万円
関西
110
307.7万円
東海
111
311.1万円
北海道
45
213.1万円
九州
57
264.5万円
東北
29
251.2万円
北陸・甲信越
38
256万円
中国
24
248.1万円
四国
11
231.9万円
地域別台数
関東
25
133万円
関西
32
129.6万円
東海
17
129.3万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
124.6万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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X1とタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  タイタンダッシュ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2000~2500
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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