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eKスペースとX1を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとX1の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  X1
VS
9.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 35万円718万円
X1の相場表を見る
1234 中古車掲載台数 760
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    124.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    123.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減B 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    92.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 G プッシュスタート 左側電動スライド

    本体価格
    147万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ナビ バックカメラ 左側オートスライド

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライド片側Pスラ・ISTOP・横滑り防止

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-Assist ナビ バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G キーフリー/Pスタート/ナビ/TV/Aストップ

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    678万円

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    327.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ 黒革 シートヒーター ACC LED

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    501.2万円

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    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ ドライブレコーダー

    本体価格
    53.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG 黒本革シート クルコン

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  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ ETC コンフォートパッケージ

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    257万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ワンオーナー禁煙18AW電動トランクLED

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ/Bカメ/レザーシート/HID/LED

    本体価格
    69.8万円

関東
259
89.2万円
関西
125
90.1万円
東海
190
101.6万円
北海道
93
98.8万円
九州
191
75.1万円
東北
128
90.3万円
北陸・甲信越
95
91.3万円
中国
116
94.2万円
四国
37
96.8万円
地域別台数
関東
279
251.6万円
関西
138
300.3万円
東海
99
244.5万円
北海道
69
222.9万円
九州
57
249.1万円
東北
30
260.4万円
北陸・甲信越
44
265.4万円
中国
27
374.3万円
四国
17
280.8万円

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eKスペースとX1のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   BMW  X1
139.9万円182.6万円 新車時価格 540万円786万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
659 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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