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X1とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日産  ラフェスタ
VS
43.8万円668.8万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
600 中古車掲載台数 37
  • BMW X1 sドライブ 18i コンフォ-トアクセス i-driveHDDナビ DVD再生 録音サ-バ- ミラ-内蔵ETC コンフォ-トアクセス HID 17AW 記録簿付

    本体価格
    49.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 2年間走行距離無制限保証 アダプティブ M サスペンション シート ヒーター  アダプティブ LED ヘッドライ ドライビング アシスタント プロフェッショナル ヘッドアップ ディスプレイ Harman Kardon

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 純正18インチAW/オットマン/フルフラットシート/バックカメラ/フォグ/ルーフレール/ミラー型ETC

    本体価格
    61万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD クリーンディーゼル AIS鑑定4.5点 禁煙車 ドライビングアシスト パーキングサポート 純正ナビBT バックカメラ ソナー  LEDライト メンテナンスノート 取説 スペアキー 正規ディーラー車

    本体価格
    132.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    288.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハイラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    316万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 黒革シート パワーバックドア インテリジェントセーフティ 禁煙 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター シートメモリー 純正ナビ TV BTオーディオ USB再生 衝突軽減 アクティブクルコン バックカメラ フロント&リアソナー

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージング Fシートヒーティング ドライビングアシストプラス トップビューカメラ 18AW

    本体価格
    438万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハーフレザーシート シートヒーター 純HDDナビ ブルートゥース接続 クルーズコントロール ドライビングアシスト パーキングアシスト PDC 電動トランク LEDヘッドライト ミラーETC ドラレコ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    44.9万円

関東
227
262.3万円
関西
78
323.8万円
東海
102
279.5万円
北海道
45
223.5万円
九州
47
264.1万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
29
227.3万円
中国
19
253.1万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
16
37.8万円
関西
8
40.1万円
東海
5
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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X1とラフェスタのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ラフェスタ
540万円808万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1498~1998 排気量(cc) 1997
150~317 最高出力(馬力) 129~137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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