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X1とサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   日産  サニートラック
VS
24万円669.9万円
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中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
681 中古車掲載台数 50
  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD アダプティブ M サスペンション シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライトドライビング アシスタント  ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ディ-ゼルタ-ボ 禁煙 4WD 純正ナビ ブル-トゥ-ス DVD USB バックカメラ シ-トヒ-タ- パドルシフト シ-トヒ-タ- パドルシフト パワ-バックドア ETC2.0 LEDオ-トライト ル-フレ-ル 純正18インチアルミ 10エアバック

    本体価格
    189.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール コンフォートアクセス ハイビームアシスタント フロントシートヒーター フロント電動シート アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシスト アップルカープレイ

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー/禁煙車/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/アダプティブクルーズ/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーバックドア/パドルシフト/

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ハーフ革 電動シート LEDヘッドライト リアビューカメラ PDCセンサー コンフォートアクセス オートトランク ETC内蔵ルームミラー パーキングアシスト ワイヤレスチャージ 18AW

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD ナビTV

    本体価格
    165万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 禁煙/インテリジェントセーフティー/ヘッドアップディスプレイ/パークディスタンスコントロール/シートヒーター/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ サンルーフ パールホワイト  ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    478万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD LCI後期 追従ACC HUD コンフォ-ト&ハイラインP ヒ-タ-付電動黒革 LEDヘッドライト 電動Rゲ-ト タッチパネルナビBカメラ 前後PDC 衝突軽減B 車線逸脱&歩行者警告 18AW ウッドインテリア パドル スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

関東
253
282.4万円
関西
101
315.1万円
東海
113
304.5万円
北海道
48
230.1万円
九州
56
268.1万円
東北
37
257.8万円
北陸・甲信越
37
261.8万円
中国
25
241.9万円
四国
11
238.6万円
地域別台数
関東
18
195.4万円
関西
4
230.2万円
東海
5
174.7万円
北海道
0
---
九州
14
171.5万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
5
143.5万円
四国
0
---

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X1とサニートラックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  サニートラック
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1171
150~317 最高出力(馬力) 52~68
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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