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X1と968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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X1と968カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  X1   ポルシェ  968カブリオレ
VS
43.8万円668.8万円
X1の相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
597 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ ブラックレザーシート シートヒーター シートメモリー 純正ナビ TV BTオーディオ USB再生 衝突軽減 アクティブクルコン バックカメラ フロント&リアソナー

    本体価格
    265万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW LEDヘッドライト コンフォートPKG ブラックハーフレザーシート 前後ドラレコ レーンキープアシスト Pアシスト リアシートスライディング 禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト アンビエントライト アイドリングストップ バックカメラ スマートキー キーレスエントリー 純正アルミホイール マニュアルモード付

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカ- ブラックヴェガンザレザーシート カーブドディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動トランク アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動シート AppleCarplay

    本体価格
    523万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD コンフォートPKG ワンオーナー タッチレスオープン電動バックドア コンフォートアクセス デイライト機能付LEDライト インテリセーフティ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 ナビ/Bカメ/リアPDC 全ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    163.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス シートヒーター 純正ナビ 駐車支援システム ドライビング・アシスト・プロフェッショナル 電動シート&ゲート ドライブレコーダー アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    507万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 夏冬タイヤアルミ付 LEDヘッドライト パワーバックドア Mスポーツパッケージ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ スマートキー 前後ドライブレコーダー USBポート Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD レーダーブレーキ ヒルディセント アダプティブクルーズコントロール レーンキープ バックカメラ HDDナビ ETC パワーシート LEDヘッド パワーバックドア ワンオーナー 4WD

    本体価格
    249.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ コンフォートアクセスHIDナビBカメラBluetoothオーディオETC18インチAW

    本体価格
    74.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    449万円

関東
224
262.7万円
関西
79
321.3万円
東海
102
279.5万円
北海道
44
225.8万円
九州
49
269万円
東北
44
268.1万円
北陸・甲信越
28
228.3万円
中国
18
242.3万円
四国
9
196万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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968カブリオレの中古車を探す

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X1と968カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ポルシェ  968カブリオレ
540万円808万円 新車時価格 820万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2990
150~317 最高出力(馬力) 240
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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