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X1とメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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X1とメガーヌの中古車情報を比較する

BMW  X1   ルノー  メガーヌ
VS
34.9万円718万円
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中古車相場 38.8万円677万円
メガーヌの相場表を見る
774 中古車掲載台数 186
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ ドラレコ前後 Bカメラ Bluetooth アルミ

    本体価格
    162万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 黒革電動シートOP19AWシートヒーター

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ハイラインパッケージ ナビTV・Bモニター・ブラックレザー

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ リア右ガラスレギュレータ新品交換済

    本体価格
    70万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン セレクトP 後期 1オ-ナ 2年保証

    本体価格
    328万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ iDriveナビPK HIDヘッド 純正18AW ETC 禁煙

    本体価格
    91.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社下取り車

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 

    本体価格
    649.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 

    本体価格
    208万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 事故無/コンフォートアクセス/バックカメラ

    本体価格
    55万円

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  • ルノー メガーヌ ゼン 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    179.8万円

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    299万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ワンオーナー 専用レカロシート

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    154.9万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期 RECARO 赤Brembo TB交換済 1年保証

    本体価格
    182万円

  • ルノー メガーヌ 2.0 6速マニュアル サンルーフ 基本装備

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    600万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 30台特別仕様車  フルセグナビ  Bカメラ

    本体価格
    228万円

関東
297
259万円
関西
140
288.5万円
東海
98
245.2万円
北海道
63
225.1万円
九州
60
235.5万円
東北
27
245.1万円
北陸・甲信越
44
274.1万円
中国
26
369.1万円
四国
19
296.7万円
地域別台数
関東
69
261万円
関西
40
350万円
東海
31
321.6万円
北海道
9
199.4万円
九州
6
268.9万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
11
327.1万円
中国
8
395万円
四国
5
113.4万円

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X1とメガーヌのカタログ情報を比較する

BMW  X1   ルノー  メガーヌ
540万円786万円 新車時価格 263万円949万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1197~1798
150~317 最高出力(馬力) 132~300
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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