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アルファードとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   BMW  X1
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
8067 中古車掲載台数 767
  • トヨタ アルファード 3.5 350S 社外20インチAW/車高調/両側パワスラ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 左右独立ムーンルーフ 有機EL14型モニター

    本体価格
    780.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    357万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S E-Four 4WD セーフティセンス-ICS-BSM-フルエアロ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC アダプティブクルコン サンルーフ ETC

    本体価格
    554.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純ナビ TV 両電 サンルーフ 電動リアゲート

    本体価格
    454.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD モデリスタ

    本体価格
    640万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z Dミラー Rモニター

    本体価格
    792万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 衝突被害軽減 後席モニター 100V電源

    本体価格
    745万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    334.9万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    488万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG ハーフレザー ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 2年保証 インテリアカメラ ARナビ

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP コンフォートP アドバンスドP

    本体価格
    287.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ バックカメラ ETC 自社 ローン

    本体価格
    79.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 総黒革シート ガソリン車 電動ゲート

    本体価格
    198万円

関東
2861
408.8万円
関西
1144
441.6万円
東海
1247
457.7万円
北海道
452
405.4万円
九州
824
438.7万円
東北
446
397.3万円
北陸・甲信越
431
413.4万円
中国
466
447.4万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
289
256.9万円
関西
138
290.5万円
東海
100
248.1万円
北海道
67
223.4万円
九州
58
230.7万円
東北
25
245万円
北陸・甲信越
46
270.4万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円

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アルファードとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   BMW  X1
510万円1480万円 新車時価格 540万円786万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
2487~2493 排気量(cc) 1498~1998
177~190 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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