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RAV4とX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   BMW  X1
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
2682 中古車掲載台数 765
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 純正8型ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    295.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 法人ワンオーナー/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ RAV4 G Zパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD 禁煙車 10.5型DA 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    397.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 禁煙 8型ナビ 電動リアドア シートエアコン

    本体価格
    352.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    189万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP コンフォートP アドバンスドP

    本体価格
    287.8万円

関東
655
324.7万円
関西
272
319.4万円
東海
487
320.3万円
北海道
164
321.8万円
九州
422
314.6万円
東北
208
321.2万円
北陸・甲信越
194
314.5万円
中国
177
304.5万円
四国
103
320.2万円
地域別台数
関東
290
258.5万円
関西
136
291万円
東海
96
246.7万円
北海道
62
224.7万円
九州
61
233.2万円
東北
29
242万円
北陸・甲信越
45
262.2万円
中国
27
373.9万円
四国
19
296.7万円

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RAV4とX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   BMW  X1
260.8万円566.2万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~1998
171~178 最高出力(馬力) 150~317
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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