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X1とランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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X1とランドクルーザー60の中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
676 中古車掲載台数 96
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/黒革/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay/全方位カメラ/Bluetooth接続/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/パワーシート/シートメモリ

    本体価格
    433万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー/コンフォートパッケージ/純正10.25インチナビ /白革/レーダークルコン/パワーバックドア/ダウンヒルアシスト/パワーシート/シートヒーター/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    238.2万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール コンフォートアクセス ミラーETC フロント電動シート フロントシートヒーター ハイビームアシスタント アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    429.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2年保証 後期 フルレザー ハイライン コンフォートP 追従ACC ヒーター茶革 LEDヘッドライト&テール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 タッチ画面ナビ Pアシスト 電動トランク スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    298万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HIDヘッドライト フォグランプ 純正CD ETC 純正アルミホイール スマートキー&プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヴェガンザ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    513万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    565万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 

    本体価格
    53万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT オートトランク 電動シートメモリー付 バックカメラ 前後センサー コンフォートアクセス ETC2.0 LEDライト 地デジチューナー

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ スマートキー ターボ

    本体価格
    74.9万円

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    428万円

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    本体価格
    応談

関東
251
281.5万円
関西
101
314.9万円
東海
112
303万円
北海道
45
233.5万円
九州
56
268.1万円
東北
37
257.8万円
北陸・甲信越
37
261.8万円
中国
26
239.5万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
21
377.3万円
関西
6
424.9万円
東海
10
467.9万円
北海道
15
295.1万円
九州
14
332.8万円
東北
18
412万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
3
419.2万円
四国
3
370万円

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X1とランドクルーザー60のカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  ランドクルーザー60
540万円808万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1498~1998 排気量(cc) 3431~4230
150~317 最高出力(馬力) 98~155
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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