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エスクァイアとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMW  X1
VS
238円398万円
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中古車相場 35万円745万円
X1の相場表を見る
1243 中古車掲載台数 781
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビ Bカメラ 両側電動 LED ETC

    本体価格
    251.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    173万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD モデリスタエアロ純正ナビBカメラ両側電動

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    191.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi フリップダウンモニター SDナビ ETC

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 純正SDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    128.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ICS 9型ナビ Bモニタ 両側PWスラ 温シート

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 助手席ステップ10型ナビ後席TVデジタルミラ

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHV GIプレミアムBLテ 

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    68万円

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    218万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ Aトランク Bカメラ PDC 18AW

    本体価格
    358.8万円

関東
384
228.8万円
関西
210
235.5万円
東海
170
223.1万円
北海道
48
220万円
九州
198
227.5万円
東北
74
229.5万円
北陸・甲信越
56
230.2万円
中国
60
236.5万円
四国
43
233.7万円
地域別台数
関東
265
275.4万円
関西
150
353万円
東海
114
269.3万円
北海道
69
200.1万円
九州
60
256.8万円
東北
37
270.1万円
北陸・甲信越
47
288.5万円
中国
27
351.4万円
四国
12
278万円

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エスクァイアとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   BMW  X1
259.2万円346.1万円 新車時価格 540万円786万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
99~152 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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