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ライズとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMW  X1
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
4453 中古車掲載台数 770
  • トヨタ ライズ 1.0 Z クルコン+フルセグ+LED+バックモニター

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙車モデリスタエアロシートヒーターナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 登録済未使用車/衝突軽減B/キーフリー

    本体価格
    180.3万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z モデリスタエアロ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z レーダークルーズ シートヒーター ETC

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z DA ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    205万円

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  • BMW X1 sドライブ 18i xライン 純正ナビ Bカメ 半革 コンフォートA  ETC

    本体価格
    161万円

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    本体価格
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    528万円

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    本体価格
    358万円

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    89.9万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    148万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 純正ナビBカメラBT障害物S ETCタ-ボAAC禁煙

    本体価格
    146.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップDP AppleCarPlay 18インチAW

    本体価格
    588万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ サンルーフ パールホワイト  ドラレコ

    本体価格
    43万円

関東
1010
196.3万円
関西
567
196.7万円
東海
935
199.5万円
北海道
290
203.5万円
九州
631
200.3万円
東北
293
206.7万円
北陸・甲信越
255
199.7万円
中国
312
193.1万円
四国
160
202.2万円
地域別台数
関東
290
256.7万円
関西
139
290.5万円
東海
100
248.1万円
北海道
67
223.4万円
九州
59
230.2万円
東北
25
245万円
北陸・甲信越
46
270.4万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円

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トヨタ  ライズ   BMW  X1
167.9万円244.2万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1998
82~98 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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