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ライズとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   BMW  X1
VS
110万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 34.9万円718万円
X1の相場表を見る
4459 中古車掲載台数 765
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X SDナビ スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突軽減B 純正9型ディスプレイ 全方位カメ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ドライブレコーダー付き

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー・衝突軽減・全方位カメラ

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    236.9万円

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  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ 禁煙車ETC付スポーツシートアルミホイール

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    598万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ワンオーナー禁煙18AW電動トランクLED

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 20インチAW Mスポーツブレーキ HUD

    本体価格
    648万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パワーゲート

    本体価格
    279.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 1オ-ナ-電動シ-ト追従型クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    458万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 禁煙車Mスポ19AWBTオーディオETC

    本体価格
    176万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 2年保証 後期 ACC電動ゲート電動シート19AW

    本体価格
    355万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社下取り車

    本体価格
    298万円

関東
1014
196.4万円
関西
567
196.7万円
東海
934
199.5万円
北海道
290
203.5万円
九州
631
200.4万円
東北
294
207万円
北陸・甲信越
255
199.7万円
中国
314
193万円
四国
160
202.2万円
地域別台数
関東
288
257.1万円
関西
137
289.6万円
東海
100
248.1万円
北海道
67
223.4万円
九州
58
230.7万円
東北
25
245万円
北陸・甲信越
46
270.4万円
中国
26
369.5万円
四国
18
298.6万円

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ライズとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   BMW  X1
167.9万円244.2万円 新車時価格 540万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1998
82~98 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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