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X1とFJクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   米国トヨタ  FJクルーザー
VS
29.9万円749.8万円
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中古車相場 203万円398.8万円
FJクルーザーの相場表を見る
789 中古車掲載台数 12
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正ナビゲーションAppleCarPlay全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライトデモカー認定中古車

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビ バックカメラ PDC ハーフレザーパワーシート パワーバックドア 18インチブラックAW ETC ルーフレール LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    108万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ACC パークセンサー 前席パワーシート オートトランク 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    319万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティパッケージ コンフォートパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト パワーバックドア パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    241.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙/バックモニター付8.8インチナビ/インテリジェントセーフティ/車線逸脱警告/AUX/BTオーディオ/ドラレコ/ETC/ルーフレール/ハーフレザーシート/パワーバックドア/LED/スペアキー/取扱説明書/保証書

    本体価格
    169.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 4WD 本革シート シートヒーター 純正LED

    本体価格
    105.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証付 ハンドルヒータ  アルカンタラ/ヴェガンザシート 18インチAW ACC ハンズオフアシスト ヘッドアップディスプレイ HDDナビ AppleCarplay AndoridAuto 全周囲カメラ Bluetooth 電動トランク

    本体価格
    475万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD コンフォートパッケージ 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート BMWモードセレクト ルームミラー内蔵型ETC ハーフレザー 純正18インチアルミホイール コンフォートアクセス ダウンヒルアシスト

    本体価格
    148.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT ダブルクラッチトランスミッション装備 ステップトロニック パフォーマンス コントロール パーク ディスタンス コントロール LED ヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能パーキング アシスト

    本体価格
    249.9万円

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    298万円

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    本体価格
    319.8万円

関東
320
314.8万円
関西
99
321万円
東海
136
337.5万円
北海道
51
230.7万円
九州
62
325.9万円
東北
39
252.8万円
北陸・甲信越
49
286万円
中国
25
252.6万円
四国
8
278.6万円
地域別台数
関東
6
284.8万円
関西
1
446万円
東海
2
269万円
北海道
1
288.9万円
九州
1
319.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
239.9万円
中国
0
---
四国
0
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BMW  X1   米国トヨタ  FJクルーザー
525万円874万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 4000
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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