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X1とタイプIVを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォルクスワーゲン  タイプIV
VS
30万円728万円
X1の相場表を見る
中古車相場 260万円
タイプIVの相場表を見る
622 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD /純正ナビ/バックモニター/コンフォートアクセス

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD アダプティブクルーズドコントロール 全周囲カメラ 18インチアルミホイール 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト 禁煙車 2年保証

    本体価格
    428万円

  • BMW X1 sドライブ 18i TV・ETC 純正アルミ

    本体価格
    45.5万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 弊社下取車 テクノロジーパッケージ ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ アラウンドビューモニター パワーシート 電動リアゲート 18インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKGライトPKG  ドライビングアシスト+ BMWコネクトドライブ パークアシスト BMWコネクテッドドライブ ヒルディセントコントロール 純正ナビ PWシート PWテールゲート ETC

    本体価格
    282.2万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ハーフレザー シートヒーター アンビエントライト 純正18インチAW ミラー一体型ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    227万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD AAセーフティパッ

    本体価格
    155.2万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 全国2年保証コンフォートアクセスアダプティブMサスUVカットガラスアダプティブLEDライトF電動シート/ヒーターDアシストプロパークアシスト+HUDワイヤレス充電純正18AW

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 2.0ディーゼルTB・4WD・純正8.8型HDDナビ・フルセグ・DVD・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・EGプッシュ・アイスト・ハーフレザーシート・パワーバック・LEDライト・Xライン18AW

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG LEDライト 18AW PDC Aトランク スマートキー モカレザー HUD ハーマンカードン アクティブシート ステアシーター アクティブクルーズ 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    528.8万円

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  • フォルクスワーゲン タイプIV type412 1973モデル 空冷最終 車検整備付

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプIV 412 

    本体価格
    260万円

関東
236
279.1万円
関西
72
291万円
東海
106
309.7万円
北海道
48
225.1万円
九州
54
300.2万円
東北
39
268.1万円
北陸・甲信越
36
226.8万円
中国
24
238.3万円
四国
7
190.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
260万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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X1とタイプIVのカタログ情報を比較する

BMW  X1   フォルクスワーゲン  タイプIV
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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