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2シリーズグランクーペと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
195万円522万円
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中古車相場 88万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
212 中古車掲載台数 76
  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 弊社デモレンタシートヒーターパドルシフト

    本体価格
    475万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 

    本体価格
    299.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブクルーズ 18インチAW

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 下取車 ワンオーナー マグマレッド内装

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 黒革/プラスパッケージ/ヘッドアップD/ACC

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ヘッドアップディズプレイ ワイヤレス充電

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ 純正ナビ 衝突軽減B バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    259.2万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 全国2年保証黒革PルーフHIFIスピーカーACC

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社下取1オナ ナビ アクティブクルーズ

    本体価格
    254万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ACC 被害軽減B Bカメラ 障害物センサー

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    343万円

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    209.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒レザー サンルーフ 電動シート ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    252万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ HAMANN20インチAW/3D Designマフラー/SR

    本体価格
    267万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ # サンルーフ 純正OP20インチAW フルセグ

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンルーフ 黒レザー インテリジェントS

    本体価格
    279.5万円

関東
72
322.1万円
関西
57
306.8万円
東海
43
316.7万円
北海道
3
409.3万円
九州
14
317.2万円
東北
1
428万円
北陸・甲信越
4
318万円
中国
11
319万円
四国
7
276.9万円
地域別台数
関東
29
204.6万円
関西
18
270.8万円
東海
10
174.3万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
164万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
6
212.9万円
四国
1
155万円

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2シリーズグランクーペと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   BMW  6シリーズグランクーペ
528万円734万円 新車時価格 986万円1485万円
セダン ボディタイプ セダン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1498~1998 排気量(cc) 2979~4394
149~300 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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