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6シリーズグランクーペとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   ホンダ  Honda e
VS
108.8万円518万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 239.8万円439.9万円
Honda eの相場表を見る
82 中古車掲載台数 45
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ディーラー整備車両 地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    109万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ ダコタレザーシート/アルカンターラルーフ

    本体価格
    215万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ブラウンレザー サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i WALDエアロ&マフラー白革SR20インチAW

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 黒革シート SR LEDヘッドライト HDDナビ

    本体価格
    177万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 正規D車茶革S19インチAWサンルーフナビ地デ

    本体価格
    318万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 車高調・サンルーフ・黒革シート・21AW]

    本体価格
    259万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 3Dマフラー・ダウンサス・20インチAW

    本体価格
    250万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 純正ナビTV レザーシート サンルーフ ETC

    本体価格
    128.8万円

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    288.7万円

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    420万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    315万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ディスプレイオーディオ ナビ ETC シー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ Honda e DN-N1 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Hセンシング/純正ナビTV/スカイルーフ/禁煙

    本体価格
    269.2万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純ナビ 全方位カメラ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    257万円

  • ホンダ Honda e アドバンス メモリーナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    410万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    291.6万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    299.8万円

関東
32
232.4万円
関西
14
263.5万円
東海
13
227.9万円
北海道
1
108.8万円
九州
12
243.1万円
東北
4
220.2万円
北陸・甲信越
3
249.9万円
中国
3
182.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
288万円
関西
1
295万円
東海
9
341.2万円
北海道
0
---
九州
10
319.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
315.4万円
中国
5
307.7万円
四国
5
316.3万円

6シリーズグランクーペの中古車を探す

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6シリーズグランクーペとHonda eのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   ホンダ  Honda e
986万円1485万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) 136~154
FR 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は82台、Honda eの中古車は45台掲載しています。
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