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ルークスと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
1円260万円
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中古車相場 98万円438万円
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5896 中古車掲載台数 77
  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター付き!

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ルークス 660 X LEDヘッドライト 電動スライドドア

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビMM319D-L Bluetooth USB

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ETC2.0 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ワンオ-ナ-車 SOSコ-ル AVM LEDライト

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    192万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 Bカメラ LED 片側電動

    本体価格
    162.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチメモリーナビ付き

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    165万円

関東
1716
130.9万円
関西
742
132.1万円
東海
847
134万円
北海道
178
139万円
九州
1001
135.1万円
東北
535
132.9万円
北陸・甲信越
345
134.5万円
中国
305
128.7万円
四国
227
132.6万円
地域別台数
関東
28
210.3万円
関西
19
269.2万円
東海
9
169.4万円
北海道
1
148.8万円
九州
6
228.2万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
2
303.1万円
中国
7
208.6万円
四国
1
155万円

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ルークスと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  6シリーズグランクーペ
141.6万円245.4万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
659 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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