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ルークスと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 98万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
6013 中古車掲載台数 77
  • 日産 ルークス 660 X 禁煙 両電動 9インチDA 全方位 ETC衝突軽減

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 社用車 ナビ AVM 両側オート

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ 全周囲M 両側ハンズフリー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 G スマートキー  ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    11.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大画面ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ/アラモニ/LEDヘッドライト

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車 片側スライドドア CDオーディオ

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 社外ナビ Bluetooth 全方位カメラBカメラ

    本体価格
    88万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    267万円

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    本体価格
    199万円

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    本体価格
    231.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙車 HDDナビ Bカメラ TV ETC

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期Dアシスト+ 黒革 ACC HUD CアクセスLED

    本体価格
    218万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 正規D車 サンルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    210.4万円

関東
1741
129.3万円
関西
784
132.3万円
東海
835
133万円
北海道
190
138.1万円
九州
1035
133.6万円
東北
537
132.7万円
北陸・甲信越
336
132.6万円
中国
336
131.5万円
四国
219
130.9万円
地域別台数
関東
29
207.8万円
関西
18
270.8万円
東海
10
167万円
北海道
1
148.8万円
九州
5
174.8万円
東北
4
154万円
北陸・甲信越
3
240.4万円
中国
6
213.5万円
四国
1
155万円

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ルークスと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   BMW  6シリーズグランクーペ
141.6万円245.4万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
659 排気量(cc) 2979~4394
52~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6013台、6シリーズグランクーペの中古車は77台掲載しています。
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