BMW 3シリーズグランツーリスモ | フェラーリ F430 | |
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VS | ||
65万円~208万円
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中古車相場 |
1178万円~1980万円
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64台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 3シリーズグランツーリスモ | フェラーリ F430 | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 2079万円~2467.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1215 他 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 4307~4308 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 490 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は64台、F430の中古車は44台掲載しています。
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