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3シリーズグランツーリスモとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   いすゞ  ビッグホーン
VS
69万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 68万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
59 中古車掲載台数 40
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ラウンジ 中期モデル 限定140台 ベージュ革 HUD ACC

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 前後ドラレコ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    121.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒本革シート 純正HDDナビ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ ナビ・TV 黒革 FRカメラ 18AW ETC

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 クルコン セーフテ

    本体価格
    139.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 1オーナー禁煙車 記録簿付H27からR5付き

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ アルカンタラ衝突軽減純正HDDナビ18AW禁煙

    本体価格
    105万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 本革シート ナビTV Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ワンオーナー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    154万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックモニター パワートランク

    本体価格
    90万円

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    245万円

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    118万円

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    本体価格
    106万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジールII ロング ディーゼルターボ 4WD TOD7人乗り8型ナビTVBカメラETC

    本体価格
    128万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD ガソリン ETC アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII パールリミテッド ロング 4WD 全塗装済 新品タイヤ TOD4WD

    本体価格
    194万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 プレジール ロング ディーゼルターボ 4WD CIBIE4灯 大型フォグ ETC 外アルミ

    本体価格
    151.6万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジールII ロング 4WD リフトアップ 新品XJ05AW ATタイヤ ETC

    本体価格
    157万円

関東
35
125.3万円
関西
11
155.3万円
東海
7
102.9万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
145.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
115.3万円
関西
3
104万円
東海
12
163.3万円
北海道
3
98.7万円
九州
3
134.9万円
東北
6
165.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
199万円
四国
1
115万円

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ビッグホーンの中古車を探す

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   いすゞ  ビッグホーン
494万円815万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1995~2979 排気量(cc) 2999~3494
184~306 最高出力(馬力) 125~230
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は59台、ビッグホーンの中古車は40台掲載しています。
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