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XEと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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XEと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
65万円458万円
XEの相場表を見る
中古車相場 39.8万円234万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
58 中古車掲載台数 47
  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 認定中古車 禁煙車 アダプティブクルーズ ブラックパック MERIDIANサウンド ブラインドスポットモニター 衝突軽減 レーンキープアシスト キーレス ステアリングパドルシフト 純正19インチアルミ

    本体価格
    419.9万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 液晶メーター/BLKアウト/ナビTV走行OK/ACC/

    本体価格
    145万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ メリディアンサウンド アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    127.8万円

  • ジャガー XE アドバンテージエディション 200台限定車MERIDIANサウンド

    本体価格
    155万円

  • ジャガー XE 20t ピュア ナビ/Bluetooth/バックカメラ/メモリーパワーシート/電動パーキング/ダイヤル式シフト/クリアランスソナー/クルコン/スマートキー/MERIDIANサウンド/HID/ETC/プッシュスタート/パドルシフト/

    本体価格
    113.8万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L P200 2Lターボ 純正ナビ 地デジ Bカメラ  ACC  レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XE ディーゼル車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XE S 正規D車 アドバンスドパークアシストパック 純正20AW/レッドキャリパー ツートンハーフレザーシート/ヒーター メリディアンサウンド パワーテールゲート 360°カメラ ブラインドスポット ACC

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ メリディアンサウンド/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ACC/フルゼグ/黒革シート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/オートライト/クリアランスソナー/パドルシフト/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    185.7万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    164.8万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    79.8万円

関東
24
157.1万円
関西
11
166.3万円
東海
14
228.6万円
北海道
0
---
九州
5
243.1万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
120万円
四国
1
118万円
地域別台数
関東
26
112.2万円
関西
11
108.1万円
東海
2
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
4
107.9万円
東北
1
131.6万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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XEと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   BMW  3シリーズグランツーリスモ
439万円2180万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1995~5000 排気量(cc) 1995~2979
180~600 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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