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UXと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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UXと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
203万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 73.5万円260.3万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
628 中古車掲載台数 55
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ/赤革/ACC/全周囲/BSM/三眼LED/ETC

    本体価格
    382.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 寒冷地 禁煙 白革 純正18インチアルミ

    本体価格
    391万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    354.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    354.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンL フルエアロ S/R 黒革 ACC シートクーラー

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ TV 全周囲カメラ ドラレコ 本革シート

    本体価格
    248万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 18インチホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ パラノミックビューモニター/BSM/赤革

    本体価格
    293.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    369.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC OP電動ゲート18AWナビ360°白革ドラレコ

    本体価格
    268.2万円

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    118.8万円

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    218万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革 電動ゲ-ト HDDナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    99万円

関東
191
360.6万円
関西
104
358.2万円
東海
127
348.8万円
北海道
27
374.5万円
九州
74
371万円
東北
21
371.7万円
北陸・甲信越
39
387.5万円
中国
30
334.3万円
四国
15
376.7万円
地域別台数
関東
31
125.2万円
関西
10
135.7万円
東海
5
116.7万円
北海道
0
---
九州
7
155.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
260.3万円
四国
1
118.8万円

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UXと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  3シリーズグランツーリスモ
390万円571.7万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1986 排気量(cc) 1995~2979
146~174 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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