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3シリーズグランツーリスモとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
49 中古車掲載台数 34
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・後期モデル・シートヒーター・バックカメラ・ACC・純正19インチAW・パワーリアゲート・電動シート・パドルシフト・LEDライト・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・純正HDDナビ・ブラックキドニーグリル・

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー F・S・Rカメラ/黒革/ACC/ウッドP/PRrゲート

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 OP黒革 ACC タッチパネルナビ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期型 黒革 シ-トヒ-タ- M付PWシ-ト OP19インチAW インテリジェントSFT ACC LDW LCW Bカメラ PDC アダプティブLED PWテ-ルゲ-ト 可変式リアスポイラ- 純正ナビ BT USB DVD ドラレコ ミラ-型ETC パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ディーラー車 右ハンドル 純正黒革シート 前席パワーシート シートヒーター付 純正ナビ+バックモニター付き スマートキー×2本 エンジンプッシュスタート 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    157万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ACC/レ-ンキ-プアシスト/サイドアシスト/LEDライト/ベ-ジュ革/シ-トヒ-タ-/禁煙/純18AW/2024年タイヤ/毎年ディラ-整備/記録簿7枚/バックカメラ/純ナビ/Bluetooth/電リアゲ-ト/Mサ-バ/DVD再生/Aストップ/ソナ-

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

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    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD 左H  レザーエクスクルーシブPKG エアバランスPKG パノラマルーフ Brumesterサウンドシステム ブラックナッパレザー 360°カメラシステム AIRマティックサスペンション アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    510万円

関東
29
126.5万円
関西
13
128.3万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
92万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
802.6万円
関西
5
720.7万円
東海
11
993.4万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
494万円815万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1995~2979 排気量(cc) 2996~4663
184~306 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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