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エクストレイルと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 73.5万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 59
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ヒッチメンバー・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 アラビュー プロパイロット 9インチナビ

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD ユーザー買取 禁煙車 3列 全方位カメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイ アラビュ ETC2.0ドラレコ

    本体価格
    422.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ユーザー様買取車両 6MT ディーゼル

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 禁煙車 純正ナビTV カプロン撥水シート ETC

    本体価格
    161.4万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i Mスポーツ N55直6ターボ/20AW/Fリップ/ローダウン

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 追従ACC ヒ-タ茶革 地デジ HDDナビ 2年保証

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    本体価格
    88.8万円

関東
1010
181.6万円
関西
477
209.4万円
東海
540
199.3万円
北海道
385
163.2万円
九州
575
203.2万円
東北
438
160.7万円
北陸・甲信越
336
166万円
中国
164
175.9万円
四国
96
157.6万円
地域別台数
関東
33
129.6万円
関西
12
149万円
東海
8
101.6万円
北海道
0
---
九州
5
130.3万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  3シリーズグランツーリスモ
319.9万円533.3万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1497 排気量(cc) 1995~2979
144 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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