| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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73.5万円～298万円
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中古車相場 |
170万円～739.8万円
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| 60台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 494万円～815万円 | 新車時価格 | 246.8万円～386.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 1995～2979 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 184～306 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は60台、ハイエースコミューターの中古車は53台掲載しています。
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