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SLKクラスと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
45万円365.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 73.5万円278万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
119 中古車掲載台数 56
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ 最終型 9AT 1オナ 2Lエンジン 記録簿8枚

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    298.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー スペシャルエディション 

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 法人ワンオーナー 黒レザーシート

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ AMGスポーツP レーダーセーフティーP

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 バリオルーフ/本革/キーレス/ETC/HID/16AW

    本体価格
    58.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 白本革 HDD地デジTVETC レーダー

    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 スポーツパッケージ AMGバージョン

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー エアスカーフ オートクルーズ ベージュ本革

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス AMGスポーツPKG・本革シート・電動オープン

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    119.8万円

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    98万円

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    本体価格
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    103.9万円

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    138万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ クルコン

    本体価格
    119万円

関東
54
146.1万円
関西
13
151.2万円
東海
21
144.9万円
北海道
3
95.9万円
九州
14
165.6万円
東北
3
96.2万円
北陸・甲信越
5
179.5万円
中国
4
184.9万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
31
125.2万円
関西
10
135.7万円
東海
5
116.7万円
北海道
0
---
九州
8
147.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
260.3万円
四国
1
118.8万円

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SLKクラスと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
493万円808万円 新車時価格 494万円815万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1795~3497 排気量(cc) 1995~2979
184~306 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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