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クロストレックと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
190.4万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 59.8万円289.2万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
239 中古車掲載台数 47
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ 11.6型DA シートヒーター

    本体価格
    236.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    230万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 車歴レンタカー

    本体価格
    293万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6センターインフォ ナビ 前ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全方位カメラ 追従機能付

    本体価格
    265.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD SDナビ Rカメラ ETC 元レンタカー

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 弊社元社用車 ドアバイザー LEDライナー

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6メーカーナビ 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    294.8万円

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    99万円

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    本体価格
    114.5万円

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    208万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 19インチAW DTV HDDナビ Bカメラ Dアシスト

    本体価格
    116.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ナビ バックカメラ パワートランク

    本体価格
    78.3万円

関東
78
285.6万円
関西
17
298.9万円
東海
35
292.6万円
北海道
24
280.2万円
九州
30
291.5万円
東北
19
278.8万円
北陸・甲信越
25
286.2万円
中国
11
285.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
26
128.1万円
関西
6
119.8万円
東海
4
85.5万円
北海道
2
268.3万円
九州
6
135.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
1
99.8万円
四国
1
109万円

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クロストレックと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   BMW  3シリーズグランツーリスモ
266.2万円405.4万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1995~2498 排気量(cc) 1995~2979
145~160 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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